1、视察设计

每一条索道缆车都是定制的。承揽索道缆车建造的公司会进行详细的地形勘察，并挑选相应的索道缆车系统设计出切合出资人要求的修建计划。

2、修建平台基本简单来说就是挖洞，挖窟窿，须要的时候用炸的，随后在洞里修建混凝土平台。岂论是索道中途的塔体照旧两端的终点都要坚实的混凝土基础，平台的巨细主要由地形与塔体的高度决定。这一办法的难点在于运输用以浇筑的混凝土。针对较好的地形，施工队能够开拓出一条土路，或构建货索。庞大地形下需要使用直升机开展运输。

3、拼装塔体

在混凝土平台上装置用以承重钢缆的塔体。这类塔体的零件通常由建筑公司在总部生产，并经过国际货运送往索道建设所在就地拼装。拼装好的塔体零件将会被直升机运输至混凝土平台所在所在，并经过地面上的工人应用螺钉连接。

4、搭缆绳

构建缆绳的历程很是繁杂。首先，索道两端的终点会尽可能地靠近，这一历程称作de-tension,是为了确保不许缆绳承重拉力。

5、总体调理

记得拼装塔体时基本对齐的滑车轮吗？如今是时候让他们完全对齐了。此项精细的事情一般会连续一周到两周。待调理完成后，索道就可以进行装载测试了。装置车箱也是个庞大的历程，差别的缆车会有差别类型的拖运缆结构。